2017年10月,鄂尔多斯伊金霍洛旗公共自行车开始逐步退出历史舞台,彼时全国各地共享单车正在经历“颜色大战”,全国各地民众也切实体会到共享单车带来的便捷、实惠,共享单车也成为市民日常不可或缺的绿色出行方式。
任职于鄂尔多斯数字城管的李智,主要负责城市公共自行车的运营工作。“从项目启动到产品退出历史舞台,我也切实感受到市民需求才是公共服务的初衷。所以在公共自行车退出市场后,我们也一直在探索和了解可替代的绿色出行方式,直到2019年我们开始接触共享助力车这个出行产品。”
之所以考虑由单车过渡到电单车,李智表示更多的还是从市民出行习惯出发,越来越多的市民出行选择电动车出行。“既然初衷就是服务市民,那肯定是要从他们的出行习惯和喜好出发,所以在2019年我们开始逐渐接触共享助力车品牌。”
“我们是国有企业,本着对国有资产负责的原则,无论合作品牌是哪一家都必须要慎重。从决定引进到品牌考察,李智及其团队先后接触了市面多家主流共享助力车品牌及其他一些新生的小品牌,在通过多轮考察和实地走访后最终选择了哈啰。“通过考察结果来看,哈啰较其他品牌更具契约精神,合作起来更靠谱、更放心。”李智介绍到。
2020年5月15日,哈啰共享助力车正式投放,鄂尔多斯市民开启了免押绿色骑行。“这个骑起来太方便了,费用也不高。3-5公里的路程骑上共享电单车也不用考虑堵车、停车,这个真的是太便民了,给这个民生项目点赞。”这是鄂尔多斯市民对该引进项目的评价,也印证了从服务属性出发的初衷,得到了市民的良性回应和点赞。
据了解,投放之初鄂尔多斯只开放了伊金霍洛旗、康巴什区两个运营区域,随着共享助力车深入市民生活,跨区骑行及扩大运营区域的诉求越来越高。2023年4月20日,为进一步响应市民诉求,高新区康新街道再次投放500辆哈啰助力车,全面覆盖了康新街道党群服务中心、学校、医疗场所、商圈、小区等人流密集区,也连通了康巴什主城区、伊金霍洛旗两个区域,实现鄂尔多斯绿色交通、低碳出行全覆盖,为广大市民带来了更优质、更便捷、更安全的出行服务。
李智表示,下一步还将带领团队积极尝试推进与相关部门开展形式多样的政企活动,通过文明、安全及绿色低碳等活动内容,共同为这个城市的环境建设出一份力。同时,未来也希望与哈啰产生更深度合作,也期盼哈啰可以把更多、更便民的好项目带到鄂尔多斯,拉动当地经济的同时使市民的生活更加便利。