自古以来,农民就是弱势群体,“看天吃饭”“物贱伤农”是他们的心头之痛。尤其是近年来农作物滞销的矛盾加剧,一方面是农民辛辛苦苦的付出,一方面是低廉的收购价,辛苦收获的农产品时常卖不出去得不到预期的报酬,“年年种地年年痛,辛苦一年白折腾”。
以陕西省最具代表性的苹果为例,今年8月份上市的嘎拉苹果,70果径的产地采收价仅1.5元左右,市场零售价却高达5-8元/斤。地里的苹果跌得要死,市场里的苹果贵的要死,这冰火两重天的状态似乎早熟苹果一直是当下国内水果产业的困扰和魔咒。
农户卖不动,消费者吃不起!4-5倍的加价率,依然不赚钱,农产品的流通到底哪里出了问题?
1、供大于需
苹果历年来都是水果界的常青树,常年的供应本来是作为水果中一个优势,但是也正是因此造成了前几年的苹果涨价,刺激了苹果种植的积极性,再加上西部地区以果扶贫,导致种植面积的急剧扩大,产量的增加引发了价格的低迷。
陕西省的苹果产量,约占中国总产量的四分之一,世界总产量的七分之一,并且还在以每年2%的增速进行增长。如此巨大的产量,碰到今年疫情的影响导致居民消费需求下降,市场滞销也是必然。
2、竞争加剧
由于产业化和规模化的种植,使得苹果种植已经进入了激烈竞争的阶段,市场中优胜劣汰法则,逼迫果农提升专业化、机械化科学化种植,提高苹果质量,提高种植水平。只有这样,才能在惨淡的行情中生存下去。
另外,对于苹果这种储存期长、出货期长的水果,疫情的影响导致市场上还有大约15%的库存果待消化。而且,今年的气候环境比较恶劣,开春的恶劣气候,到如今的雨水天气不断,影响了苹果的成熟与口感,产地采收价格下跌。
3、流通受阻
线下流通渠道:据业内人员的实地调查,从产地流通到销地至少需要5个流通环节(产地采收、分拣打包、运往集贸中心、分批散货、零售门店),每个环节的损耗和加价率30%左右,价格上涨5倍。
例:苹果的种植+采收成本2.5元/斤;代办果园收购价3元/斤;按照果径进行分级打包,出货价为5元/斤;从陕西经陆运到达上海,在上海农批市场进行散货,出货价8元/斤;商超、农贸等终端零售价为12-15元/斤!
线上电商渠道:据我们供应链专家的反馈,电商一件代发的加价环节主要在包装、打包及物流费用上,包括物料成本、人工成本、运营成本、产品竞价、平台扣点、售后赔偿、好评返现……一大堆费用,虽然节省了中间环节,但成本和费用也直接转嫁到了消费者身上。
例:苹果的种植+采收成本2.5元/斤;纸箱+泡沫托+网套的物料成本+人工打包成本至少5元/件起;物流快递费用3-5元、售后率5%,好评返现2%,平台扣点+交易成本3%左右,再加上运营人员、竞价、设备等费用,电商零售价也达到8-10元/斤。
滞销和下行只是表象,市场倒逼农产品供应链变革。
近年来,我国水果种植总面积及总产量一直稳居世界第一。但是却一直面临着供应链能力不足,流通环节多、物流损耗大、产品标准化低的困境,农产品的小生产面对大市场的流通束手束脚,农产品供应链的落后也影响到了我国农产品的快速流通、农业现代化、农产品生产者和消费者的切身利益。
一、模式上缩短供应链层级
搭建有量供应链选货场平台,建立从供应商到渠道端的直接供应体系,减少生鲜流通过程中的中间环节,以降低损耗,同时,去中间环节以压缩采购成本、让利上下游商户。
二、从源头做起标准化
有量供应链根据各个下游渠道的需求场景和流通规范,在源产地进行产品分级和初始包装,从而将包装环节尽可能前置,避免运输过程中的物理损;并在平台大数据系统快速反馈终端需求,提高信息对接效率,不断提升源头直采比例。
三、中间物流环节重资产、重运营
生鲜农产品的非标准化特征决定了其对于物流的特殊需求。基于此,有量供应链正在筹备并联合规划冷链物流体系建设,从而把控全流程配送质量,同时,通过信息化方式科学规划配送路径,提升配送效率。
未来,农产品供应链领域还有非常广阔的上升空间。
2020年生鲜电商市场已站上风口,直播电商、社区团购、新零售等新兴业态风起云涌。以盒马、每日优鲜、叮咚买菜、美团、宋小菜、菜食鲜、链农、有量供应链等为代表的平台也加大了直采供应链和产地仓的开发和投入力度。有量将紧随时代潮流,在全国各地以县为单位,以一县一品搭建一县一仓,整合资源对接供销,产地+平台+渠道,三方将一起携手共迈星辰与大海的征途,共创新的供应链革命和产业辉煌。